Зеленое строительство домов и других сооружений используя чистые материалы и альтернативные источники энергии.
Мы живем в эпоху перемен. Эта фраза в форме предостережения, принадлежащая Конфуцию, отражает всю шаткость нынешнего мира. Мы приспосабливаемся, адаптируемся, затягиваем потуже пояса. В том числе из-за очередного подорожания электроэнергии, газа. Дома, в которых мы живем все дороже содержать. Часто слышим выкрикивания о энергоэффективности и экономии. 

Именно солома станет основным материалом при строительстве коттеджного городка в селе Радиславка, которое находится в десяти километрах от Ровно. На семи с половиной гектарах земли здесь планируют разместить 56 экологических коттеджей. Построить такой дом несложно: деревянный каркас, к примеру, двухэтажного здания заполнят тюками спрессованной соломы, а затем поштукатурят глиной. Внешне жилище обошьют деревянным брусом. На новом массиве планируют использовать альтернативные источники энергии - свет, вырабатываемый ветряными мельницами, и газ, добываемый из навоза.

Финансируют строительство участники кооператива. На сегодня их шестеро. Приобщиться к объединению будущих владельцев экологического жилья может каждый желающий. Первые дома будут готовы уже в следующем году, а завершить проект планируют в 2013-м. Экологический городок будет одним из первых проектов в Украине с использованием соломы как строительного материала. Инициаторы проекта заверили "ФАКТЫ", что такие сооружения не боятся ни огня, ни погодных катаклизмов.

Венецианские власти собираются запустить экологический проект, который поможет сохранить исторические и культурные ценности города.

В планах стоит постройка завода, который будет перерабатывать водоросли, заполнившие венецианские реки и каналы, в биотопливо. Таким образом, будут решены сразу две проблемы: водные артерии будут очищены, а полученное биотопливо сможет обеспечивать половину энергетических потребностей центра города. Стоимость проекта оценивается в €220 млн.


Первый в мире грузовой корабль, работающий от энергии солнца, сегодня был спущен 19.12.2008 на воду в Японии. За разработкой уникального судна стоят компании Nippon Yusen K.K. и японский продавец нефтепродуктов Nippon Oil Corp. Корабль был спущен на воду в порту японского города Кобэ на западе страны.